31 янв/ 2018

Роль личности в авиации Избранное

Автор
Оцените материал
(1 Голосовать)

vseravno

Все равно высоко

Десантники-новобранцы поднимаются на самолете в небо, чтобы в первый раз прыгнуть с парашютом. Старлей-инструктор обращается к ним:

– Итак, товарищи солдаты, после стольких дней теории и упражнений на земле настало время совершить свой первый прыжок. Мы находимся на высоте 3000 метров. Приготовиться к прыжку!

Тут из глубины самолета доносится голос:

– Но ведь это же слишком высоко.

Старлей на мгновение задумывается и говорит:

– Да, действительно, 3000 метров – это слишком высоко для первого прыжка. Командир, снижайтесь до 2700 метров.

Пилот выполняет приказ, и старлей снова обращается к солдатам:

– Смелее, парни, смелее! Мы на высоте 2700 метров, приготовиться к прыжку!

Тот же голос:

– Так ведь все равно слишком высоко.

Еще немного поразмыслив, старлей говорит:

– Вы правы, высота все еще слишком большая. Пилот, снижайтесь до 2400 метров.

Как только самолет оказывается на высоте 2400, старлей командует:

– А теперь никаких отговорок! Мы в 2400 метрах от земли, приготовиться к

прыжку!

Но все тот же голос настаивает:

– И все равно это слишком высоко.

Старлей уже начинает выходить из себя, однако, после обмена взглядами с

сержантом уступает:

– Хорошо, пилот, снижайтесь до 1800 метров, но дальше не снижаться!

Как только стрелки альтиметра останавливаются на 1800 метрах, старлей

снова командует:

– Мы на высоте 1800 метров. Надеваем парашюты и прыгаем! Это приказ!

Тот же голос:

– Ах, так это с парашютом…

 

Мудрые авиамысли

 Самолет имеет свойство гудеть в полете.

 «Земля всегда считала цветом нации тех, кто был, кто есть, кто будет в авиации».

 «Некрасиво, – не полетит!»

 Спирто-водяная смесь: МАСАНДРА - "Микоян Авиацию Снабдил Алкоголем - Народ Доволен Работой Авиаконструктора".

«Когда кажется, что всё против вас, вспомните, что самолет взлетает против ветра, а не по ветру...Г.Форд

 

Сишки из аэродромной кандейки

ВВС – страна чудес

Здесь рано ложатся,

Поздно встают.

Ничего не делают

И устают.

 

Сквозь зубы сплевывая воск,

Сказал Икар, смыкая веки:

– Да будет в этом роде войск

Бардак отныне и навеки!

 

Роль личности в авиации

 1

 Вечно пьяный, вечно сонный

Техник авиационный.

Жопа в масле, нос в тавоте,

Но зато в Аэрофлоте.

2

Весь в грязи и в жо…е ветки –

Офицер бежит разведки.

3

Провод тянется по грязи,

Впереди – начальник связи.

4

Вот – печать, вот – ключи,

Я – начальник ТЭЧи!

5

На бетоне я стою,

Ветер дует в спину.

Здесь за Родину свою,

Видимо, и сгину.

 

Прочитано 752 раз Последнее изменение 31 янв/ 2018
Александр Шипицин

Родился в самую жару 9 июля 1950 года в Одессе. Чем-то не угодил властям и в возрасте 1 месяца был отправлен в ссылку в Карагандинскую область. Отбыв от звонка до трех лет, под конвоем родителей был перевезен в братскую Молдавию, где на одни тройки окончил школу. Чисто случайно в аттестате зрелости затесалась одна пятерка по астрономии. Она-то и определила судьбу, связав на долгие 28 лет с небом. Потом судьба на целых 12 лет забросила на Тихоокеанский флот. Еще 12 лет учил морских волчат, окончил Монинскую академию, а потом быстренько в бизнес. Где и нахожусь по сию пору. Академическое образование очень помогло мне в бизнесе. Но главное мое достижение - это 1500 моих учеников.
Мои публикации.

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Другие материалы в этой категории: « Водка под подушкой Стишки из аэродромной кандейки »

Комментарии   

+1 # Владимир Кучеренко 01.02.2018 07:47
Но зато и шутники они в авиации. А без юмора жить сложно... :eek:
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
+1 # Николай Довгай 31.01.2018 16:19
Да, велика роль личности в истории! А уж в авиации - и подавно. 8)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить